Автокөлік шамының дірілге қарсы төсемі

KINGTOM - Қытайдың жетекші автомобиль шамының дірілге қарсы жастықшасын өндіруші, жеткізуші және экспорттаушы.Сұр резеңке демпферлік жастықшаавтомобиль соққысын сіңіру технологиясында кеңінен қолданылады. Демпферлік технология құрылымдық бөліктердің бетіне жоғары демпферлік материалдарды бекіту арқылы құрылымдық бөліктердің энергиясын тарату арқылы дірілді азайту мақсатына жетеді. Бұл әдіс құрылымдық бөліктердің акустикалық сәулелену сипаттамаларын өзгертпейді, бірақ шуды азайту үшін діріл деңгейін тиімді басқара алады.

Өнімнің параметріАвтокөлік шамының дірілге қарсы төсемі:

①Өнім атауы:Автокөлік шамының дірілге қарсы төсемі

②Материал: EPDM NBR кремнийі немесе реттеуге болады

③Logo: теңшеуге болады

④Өлшем: теңшеуге болады

⑤Can Custom: Қара немесе реттелетін

⑥Қолданылуы: Автокөлік

⑦Сертификаттар: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, т.б.

⑧Жеткізу: үлгі расталғаннан кейін 30-50 күн

⑨Үлгі: 25-30 күн

⑩Төлем: 30% депозит, жөнелтілгенге дейін 70% төлем

⑪ Пакет: PE қаптар, картондар, паллет

⑫Төлем шарттары: T/T, L/C және т.б.

⑬Жіберу жолы: кеме, әуе, экспресс т.б.

Өнімнің ерекшелігі ЖӘНЕ қолдануАвтокөлік шамының дірілге қарсы төсемі:

Автокөлік резеңке демпферлік жастықшасы- Құрылым тұтқыр серпімділігімен сөндіріледі, ал діріл энергиясының бір бөлігі қаңылтыр құрылымының дірілін әлсірету үшін резеңке молекулалық тізбектер арасындағы тұтқыр ішкі үйкеліске жұмсалады. Жалпы алғанда, автомобильдегі ең үлкен шу - қозғалтқыш шуы.

Шуды азайту перспективасын ескере отырып, алдыңғы корпустың дыбыс оқшаулауына және дыбысты сіңіретін дизайнына ерекше назар аудару керек. Алдыңғы комингті жобалау кезінде ішкі және сыртқы тақталар арасындағы қуыс құрылымды ескеру қажет.

Көлік ішіндегі қозғалтқыштың төмен және орташа жиіліктегі шуды оқшаулауды жақсарту үшін, шектеулі демпферлік құрылымды қалыптастыру үшін іргелес металл қаңылтыр құрылымдарды біріктіріп, жоғары температурада қатайтқаннан кейін жабын арқылы осы қуыстарға кішкене кеңейтуге арналған демпферлік материалды енгізуге болады. Сонымен қатар, қозғалтқыштың шуын оқшаулау үшін көбірек дыбыс оқшаулау, дыбыс жұтатын материалдарды жалпы пайдалану алдыңғы бөлігі.