KINGTOM Қытайдағы автомобиль шамдарының резеңке демпферлік төсемінің негізгі өндірушісі және жеткізушісі болып табылады. Сұр резеңке демпферлік жастықша автомобиль соққысын сіңіру технологиясында кеңінен қолданылады. Демпферлік технология құрылымдық бөліктердің бетіне жоғары демпферлік материалдарды бекіту арқылы құрылымдық бөліктердің энергиясын тарату арқылы дірілді азайту мақсатына жетеді.
KINGTOM - Қытайдың жетекші автомобиль шамдары резеңке демпферлік жастықшасын өндіруші, жеткізуші және экспорттаушы.Сұр резеңке демпферлік жастықшаавтомобиль соққысын сіңіру технологиясында кеңінен қолданылады. Демпферлік технология құрылымдық бөліктердің бетіне жоғары демпферлік материалдарды бекіту арқылы құрылымдық бөліктердің энергиясын тарату арқылы дірілді азайту мақсатына жетеді. Бұл әдіс құрылымдық бөліктердің акустикалық сәулелену сипаттамаларын өзгертпейді, бірақ шуды азайту үшін діріл деңгейін тиімді басқара алады.
â Өнім атауы:Автокөлік шамдары резеңке демпферлік төсем
â¡Материал: EPDM NBR кремнийі немесе реттеуге болады
â¢Logo: теңшеуге болады
â£Өлшемі: теңшеуге болады
â¤Таңдамалы: қара немесе реттелетін
â¥Қолданылуы: Автокөлік
â¦Сертификаттар: IATF16949,ISO14001:2015,ROHS,CMC, т.б.
â§Жеткізу: үлгі расталғаннан кейін 30-50 күн
â¨Үлгі: 25-30 күн
â©Төлем: 30% депозит, жөнелтілгенге дейін 70% төлем
⪠Пакет: PE қаптар, картондар, паллет
â «Төлем шарттары: T/T, L/C және т.б.
â¬Жіберу жолы: кеме, әуе, экспресс т.б.
Автокөлік резеңке демпферлік жастықшасы- Құрылым тұтқыр серпімділігімен сөндіріледі, ал діріл энергиясының бір бөлігі қаңылтыр құрылымының дірілін әлсірету үшін резеңке молекулалық тізбектер арасындағы тұтқыр ішкі үйкеліске жұмсалады. Жалпы алғанда, автомобильдегі ең үлкен шу - қозғалтқыш шуы.
Шуды азайту перспективасын ескере отырып, алдыңғы корпустың дыбыс оқшаулауына және дыбысты сіңіретін дизайнына ерекше назар аудару керек. Алдыңғы комингті жобалау кезінде қуыс құрылымы ішкі және сыртқы пластиналар арасында жобалануы керек.
Бұл қуыстарда жоғары температурада қатаюдан кейін жабын арқылы кішігірім кеңеюді демпферлік материалды орналастыруға болады және қозғалтқыштың төмен және орташа жиіліктегі шуды автомобильдегі жақсы оқшаулау үшін шектелген демпферлік құрылымды қалыптастыру үшін іргелес металл құрылымын біріктіруге болады. Сонымен қатар, қозғалтқыш шуын оқшаулау үшін көбірек дыбыс оқшаулау, дыбыс жұтатын материалдарды жалпы пайдалану алдыңғы бөлігі.