Автокөлік шамдарына арналған дірілді сөндіретін төсем

KINGTOM - автомобиль шамдарын өндіруші, жеткізуші және экспорттаушы Қытайдың жетекші дірілді демпферлік тақтасы.Сұр резеңке демпферлік жастықшаавтомобиль соққысын сіңіру технологиясында кеңінен қолданылады. Демпферлік технология құрылымдық бөліктердің бетіне жоғары демпферлік материалдарды бекіту арқылы құрылымдық бөліктердің энергиясын тарату арқылы дірілді азайту мақсатына жетеді. Бұл әдіс құрылымдық бөліктердің акустикалық сәулелену сипаттамаларын өзгертпестен шуды азайту үшін діріл деңгейін сәтті басқарады.

Өнімнің параметріАвтокөлік шамдарына арналған дірілді сөндіретін төсем:

①Өнім атауы:Автокөлік шамдарына арналған дірілді сөндіретін төсем

②Материал: EPDM NBR кремнийі немесе реттеуге болады

③Logo: теңшеуге болады

④Өлшем: теңшеуге болады

⑤Can Custom: Қара немесе реттелетін

⑥Қолданылуы: Автокөлік

⑦Сертификаттар: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, т.б.

⑧Жеткізу: үлгі расталғаннан кейін 30-50 күн

⑨Үлгі: 25-30 күн

⑩Төлем: 30% депозит, жөнелтілгенге дейін 70% төлем

⑪ Пакет: PE қаптар, картондар, паллет

⑫Төлем шарттары: T/T, L/C және т.б.

⑬Жіберу жолы: кеме, әуе, экспресс т.б.

Өнімнің ерекшелігі ЖӘНЕ қолдануАвтокөлік шамдарына арналған дірілді сөндіретін төсем:

Автокөлік резеңке демпферлік жастықшасы- Құрылым тұтқыр серпімділігімен сөндіріледі, ал діріл энергиясының бір бөлігі қаңылтыр құрылымының дірілін әлсірету үшін резеңке молекулалық тізбектер арасындағы тұтқыр ішкі үйкеліске жұмсалады. Жалпы алғанда, автомобильдегі ең үлкен шу - қозғалтқыш шуы.

Шуды азайту перспективасын ескере отырып, алдыңғы корпустың дыбыс оқшаулауына және дыбысты сіңіретін дизайнына ерекше назар аудару керек. Алдыңғы комингті жобалау кезінде қуыс құрылымы ішкі және сыртқы пластиналар арасында жобалануы керек.

Бұл қуыстарда жоғары температурада қатаюдан кейін жабын арқылы кішігірім кеңеюді демпферлік материалды орналастыруға болады және қозғалтқыштың төмен және орташа жиіліктегі шуды автомобильдегі жақсы оқшаулау үшін шектелген демпферлік құрылымды қалыптастыру үшін іргелес металл құрылымын біріктіруге болады. Сонымен қатар, қозғалтқыштың шуын оқшаулау үшін көбірек дыбыс оқшаулау, дыбыс жұтатын материалдарды жалпы пайдалану алдыңғы бөлігі.