Автомобильдерде қолданылатын негізгі резеңке бұйымдар қандай?

1.Автомобильдерде қолданылатын негізгі резеңке бұйымдары қандай

(1) Автомобиль қозғалтқышының жанармай түтігі. Әрбір автокөлікте радиатор құбырлары, кондиционер құбырлары, су ыдысы құбырлары, бензин құбырлары және т.б. сияқты көптеген резеңке құбырлар бар. Бұл түтіктерді жолдағы діріл мен соққыларға бейімдеу үшін олар әртүрлі қасиеттерге ие болуы керек, сондықтан резеңке автомобиль бөлшектері міндетті болып табылады.

(2) Автокөлік резеңке тығыздағыш сақинасы, көлік есіктері мен терезелері резеңке тығыздағыштың жұмысын тығыздау үшін. Әдетте, автоматты тығыздау өнімдері негізінен сұйықтықтың ағу құбылысын болдырмау үшін кейбір сұйықтықтарды тығыздау үшін қолданылады. Резеңке бұйымдар коррозияға төзімділік және жоғары температураға төзімділік сипаттамаларына ие, сондықтан олар сұйықтықты жақсы жабады және ұзақ уақыт жүргізу кезінде тозуға төзімділік пен шаршауға төзімділікті тиімді сақтай алады.

(3) Көлік қозғалтқышының демпферлік резеңке блогы. Резеңке амортизатор - автомобильдің өте маңызды бөлігі. Жолда шұңқырға тап болған кезде, резеңке серіппе жолдың біркелкі емес бетінде тепе-теңдікті сақтауды және қозғалысты жалғастыруды қамтамасыз етеді. Қысымның негізгі бөліктерінің орнына автомобильдің негізгі бөліктері және кейбір амортизаторлар. Сондықтан қазір әртүрлі салаларда резеңке бұйымдарды пайдалану өте қажет болды, және одан да көп автокөлік резеңке бөлшектері шығады.

2. Автомобиль резеңке бөлшектерінің ескіру циклі 

Автокөлік резеңке бұйымдарының ескіру циклі шамамен төрт жылды құрайды.

Автокөлік резеңке бөлшектері 4 жыл, резеңке бөлшектер резеңке бұйым бөлшектерінен жасалған, резеңке жақсы икемділік, тығыздау және оқшаулау қасиеттеріне ие, көптеген салаларда кең ауқымды қолданбаларға ие, өйткені автомобильдің «күшейтілген темір сүйегі» табиғи түрде бола алмайды. пайдаланудан ажыратылады.

Әртүрлі функцияларына сәйкес автомобильдің резеңке бөлшектері негізінен:
(1) Су құбыры, май құбыры: қозғалтқыштың салқындату жүйесіндегі салқындатқыш су құбыры, май құятын құбыр, қозғалтқыш отынының пара жүйесіндегі майды қайтару құбыры және күштік руль жүйесіндегі май құбыры.

(2) Соққыларды сіңіру: негізінен автомобиль шассиі мен қозғалтқышында қолданылады.

(3) Шаң қақпағы: руль жүйесіндегі шаң қақпағы, бөлшектердің шаң мен қоқыстың тозуын азайтады, оның қызмет ету мерзімін ұзартады.

3.Резеңке бөлшектермен таныстыру

Резеңке бөлшектер, яғни резеңкеден жасалған бұйым керек-жарақтары. Резеңке жақсы икемділік, тығыздау және оқшаулау қасиеттеріне ие, көптеген салаларда қолданудың кең спектріне ие, өйткені «арматураланған темір сүйек» автомобильді табиғи түрде оны пайдаланудан бөлуге болмайды. Каучуктың ең үлкен сипаттамасы серпімділік модулі өте аз және ұзарту өте жоғары.

Резеңке сонымен қатар иілу және иілу деформациясының барлық түрлеріне төзімді, өйткені лаг жоғалту аз. Резеңкенің үшінші ерекшелігі - жақсы жан-жақты өнімділік алу үшін оны әртүрлі материалдармен, қоспалармен, қосындылармен, осылайша модификациялаумен қолдануға болады.

4.Автоқосалқы бөлшектер мен автобөлшектердің айырмашылығы неде

Қосалқы бөлшектер - бұл сіздің көлігіңізде болуы керек негізгі бөлшектер, мысалы, қосалқы шина. Автокөліктерге арналған құралдар және т.б.... Бөлшектер - автомобильді жөндеуге арналған бөлшектер. Екі түрлі ұғым...

Аты айтып тұрғандай, қосалқы бөлшектер - кесетін бөлшектермен жабдықталған зауыттан кейінгі автомобиль. Мысалы: есік кілті, антенна, қосалқы дөңгелек, автокөлік құралдары. Және тағы басқа. Керек-жарақтар көліктің өзіне тиесілі бөлшектерге қатысты.